油灌车混拉食用油事务让韩福涛又一次进入人们视野。做为国内所剩无几的查询拜访记者，韩福涛至今还苦守正在旧事查询拜访一线岗亭。新京报的首席记者，正在网上根基查不到他的小我消息，是个默默干事的人，也能够说这也是一种。入行13年，专职处置旧事查询拜访工做9年。十几年间，他报道了浩繁影响深远的旧事事务。

　　时间来到2024年，有罐车司机向新京报反映，一些罐车司机经常拉完煤制油，不进行深度清洗，转而继续拉食用油。韩福涛对此进行了长时间的查询拜访，发觉国内良多普货罐车前脚运完各类化工液体，后脚就承载糖浆、大豆油等食物。为了节流洁净费，不少罐车正在转换运输过程中以至不清洗罐体，各种要素导致这种乱象。涉事企业包罗中储粮油脂（天津）无限公司和汇福粮油集团。

　　2016年，韩福涛传闻良多服拆工场老板从云南贵州何处买一些童工，用低廉的用工成本最高价值。看到了良多童工，下定决心去卧底查询拜访，后来成功被录用。他跟里面的童工一样，每月工资两千多，每天唱工15个小时，做720件衣服，吃不饱，睡欠好，四天背工就肿了。做坊里恶劣，四处烟尘滚滚，宿舍前提也是净乱差。韩福涛领会到有些孩子更情愿打工，不情愿上学，也曾犹疑过报道会让他们得到工做。但从大局着想，他感觉该当把，避免更多的孩子。也由于这个报道，他的同铺工友时年15岁的小熊疏远了他，这也成为了韩福涛的一个可惜。

　　后续：涉事运输公司和食用油出产企业被惩罚款，涉事罐车司机被刑事立案并采纳强制办法，车从高某群等人因伪制清洗单据被立案逃查刑事义务，物流公司担任人被行政。

　　此后，市场监管总局发布了强制性国度尺度GB 44917-2024《食用动物油散拆运输卫生要求》，该尺度于2025年2月1日正式实施。这一尺度的出台，标记着我国食用油散拆运输范畴进入了规范化办理的新阶段。